将时刻拉回2023年6月29日，何小鹏站在如顶级秀场般的T字台中央，高调晓谕要在两个月内，将当晚上市的小鹏G6，干到25万级纯电SUV的销冠。为此，我还单独发了一条一又友圈，一方面是饱读动，另外我也念念望望，新势力的老总们是不是皆不靠谱【手动狗头】

转倏得，小鹏G6仍是上市近一年，并在2024年4月11日推出新版型580 Plus，价钱进一步下探，新增暗夜黑车色和柔光米座舱主题，搭配专属外饰套件。同期截止4月30日，小鹏G6全系均可享17.99万~25.69万元的限时优惠价，意在抓续发酵的车圈价钱战当中，不时培植本人的竞争力。

而我谨防到，在官宣海报中一处显眼的位置，赫然写着这么的标签：2023年全年20万以上全新纯电汽车销量冠军。我飞速去查了查，在悉数全系均为纯电的车型当中，特斯拉Model Y是25万~35万元级别的销冠，蔚来ES6拿下了35万元以上司别的第又名，而小鹏G6则霸榜了25万元以下的细分市集。看来，何总如故超过靠谱的，这么的收成也响应出小鹏G6很能打的居品实力。

小鹏G6的车主或潜在用户，大多有家有口，破费趋于感性，他们合计车辆具备的800V快充、大空间、长续航和XNGP智驾，要比问界M5或特斯拉Model Y更有性价比。但在以前的几个月，光有居品力仍是不够了，濒临价钱敏锐型居多的中国破费者，车价必须要打下来！因此在这个时刻节点上，增多一款更初学的新版型，就显得相等有必要。

这款580 Plus车型，看似是初学建设，但在仔细对比后发现，它骨子上领有超多的越级功能。小鹏G6是全球唯二、国内唯独的前后一形态铝压铸技艺车身，扭转刚度培植50%，达到41600N·m/deg，而小鹏X9的这一数值更是能达到46000N·m/deg，况且其如故全球首款接受这项技艺的MPV车型。一体化压铸技艺最早是在特斯拉Model Y上竣事量产，其具备车身轻量化、优化车内空间、培植整车安全和压缩资本四大功效，作陪行业向上的扶摇架构，能让580 Plus车型勇闯18万级市集，成为其竣工的杀手锏和硬实力。

在其他建设方面，小鹏G6 580 Plus车型也具备与同级敌手一战的实力，举例比亚迪宋L和公共ID.4，它们的销量在18万-25万元这个级别也可以，同期这两款车的起步价与580 Plus超过，可以来小小对比下，为诸君看官提供参考。

咱们中式各自的初学版车型，三款车皆是单电机+后置后驱的能源系统，小鹏G6在性能方面显著占优，大概给用户提供畅快的加快体验。而在续航方面，按理说通常的能源单位，电机功率更大，意味着续航应该成反比。但骨子上，小鹏G6不仅是三款车中续航最长的，同期如故电板容量最小的，也就是说加快快、电耗低和轻量化这看似不可兼得的三角关系，却皆被小鹏G6攥在了手里，这确切让咱们对扶摇架构刮目相看呀~

在智驾方面，小鹏G6更是遥遥向上，现在品牌的自动驾驶决策，正在野着“轻雷达宠爱觉”的标的过渡，580 Plus车型只需凭借双目次像头+毫米波雷达的组合，便可以竣事具备自动变谈赞助、匝谈自动驶出（入）的高速路段自动驾驶，同期在高配车型上，再通过激光雷达竣事城区的NGP功能。算作小鹏G6的媒体车主，咱们对这辆车的智驾实力感受很深，购车时恰逢媳妇怀胎四个月，恰是出于对行车安全和便利性的谈判，才礼聘了这辆车。

尔后期的骨子效劳，也如实对得起何总的那句清脆激越：“智驾，看小鹏一家就够了~！”，即便在北京这么的无图环境下，通常驾轻就熟，况且大概通过车辆自学习智商，抓续优化行动决断、蹊径礼聘等，让用户的体验感越来越好。

现在，XNGP智驾城市已怒放257座，寰宇智驾怒放城市掩盖率数行业第一。

而扶摇架构的另一项中枢技艺，就是全域800V高压碳化硅SiC平台，这已是现在智能电车时期的兵家必争之地，像最近小米&智己的谈歉门事件，就是在Sic碳化硅模块上闹了乌龙。

小鹏G6对全系车型一视同仁，即就是定位初学版的580 Plus版，依然可以享受800V高压碳化硅SiC平台带来的高效补能干事，在S3/S4超充桩上可竣事“充电10min，补能300km”，即使在国度电网/小桔充电品级三方干事平台，也能享受到比无为400V车型，充电速率快1倍的乐趣。

规章2024年2月，小鹏汽车已建成1100+座自营充电站、5300 +根小鹏充电桩，掩盖400 +座城市，并忖度在2025年底前建成3000座超快充站，在2027年底前建成5000座超快充站。

小鹏G6 580 Plus车型在许多功能上，也通常可圈可点，像自动停车&记念停车、前排50W手机无线充电、座椅加热、主副驾驶位电动座椅记念和多色氛围灯等，皆是此级别用户高频使用的建设。此外待OTA升级后，用户还能体验到Xmart OS 5.0天玑系统的关联功能，这亦然全系同享的。

写在临了：

毫无疑问，价钱战是开年车圈的主旋律，但这并不虞味着把车价打下来，就能占据市集的主动权。因此关于车企来说，本年要比以往更难，就像小鹏G6 580 Plus新版型，既有前后一形态铝压铸技艺车身，又有全域800V高压碳化硅SiC平台，还有580km续航+寰宇XNGP自动驾驶，但它却只敢卖17.99万元。不外关于破费者来说，这竣工是脱手的好时机，这台小鹏G6 580 Plus的超燃实力，在18万级市集竣工是有目共睹的~

小鹏G6车型智驾Plus何总发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间干事。