属于一代重庆东谈主回想的菜园坝火车站行将“补苴罅漏”，在菜园坝火车站将住手办理客运业务的前几天，不少市民进站“告别”，再坐一次绿皮火车……聊起他拍摄的菜园坝火车站的一丝一滴，上游新闻特约影相师王卫国了然入怀。

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他用镜头记录了菜园坝火车站的一丝一滴，光影交错间，是期间变迁的缩影，更是他对铁路深深的情愫。

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位于菜园坝的重庆站，曾是重庆最淆乱的火车站。好多时候，它更多以“菜园坝火车站”这个名字刻在重庆东谈主的回想中。

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对王卫国而言，菜园坝火车站，不仅见证了重庆的飞快发展，更是他对家乡的“羁绊”。

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王卫国说，重庆站伴跟着中华东谈主民共和国拓荒后建成的第一条铁路——成渝铁路降生。好多重庆东谈主第一次坐火车，第一次去外地，齐是从菜园坝火车站启航。跟着铁路的不停发展，菜园坝火车站已无法知足全球的出行需求。重庆北站、重庆西站接踵建成投用，菜园坝火车站日渐忽视。

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“我的父亲原是又名铁路工东谈主，其后成了铁路学校的西宾，铁路倾注着父亲的芳华和汗水。”王卫国称，父亲因单元撤并，离开了重庆铁路，而我方长大后，又回到了重庆铁路使命，因此菜园坝火车站成了一种精神传承，更是他和家乡之间的“纽带”。

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“从2004年起，‘卡片机’期间，我就初始拍摄菜园坝火车站，到2011岁首始徐徐将这里看成一个题材拍摄的思法日益明确，到了2018年，更是有了将重庆站看成一项影相主题来进行拍摄的策画。”王卫国说。

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尽管因为使命日渐起劲，影相本领无法精准筹谋，但王卫国一经将重庆和铁路看成镜头的主角。

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当剖判“入伍”70载的菜园坝火车站要按下“暂停键”，再行修建的音讯后，王卫国更是加速了拍摄的“脚步”。

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2022年6月19日，菜园坝火车站负责与重庆东谈主民说“重逢”确本日，王卫国从黎明8点半一直拍到了晚上近10点。本日始发终到的8列列车、前来打卡告别的市民、铁路轨谈、站台、候车厅、使命主谈主员功课等，不被东谈主缓和的某个旯旮……齐被他从不同角度逐个记录进了像片中，镌刻在光与影之间。

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5月25日，重庆站，也等于好多重庆东谈主口中的“菜园坝火车站”将负责谢幕，干预全面翻新阶段。

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王卫国早早地就初始作念着各项拍摄准备，筹谋拍摄场地。“这座老车站终于将迎来‘腾达’。”王卫国说，我一定要用镜头好好地记录下这一刻。

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关于改日，菜园坝火车站，一经是王卫国合手续缓和的拍摄主题。“我将一直对重庆站合手续拍摄，每个要道的节点，齐不会错过。”在王卫国看来，这里纪录着老重庆的高贵，更将见证新重庆的升起，同期他也期待瞩目庆站新的蝶变。

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上游新闻记者 严薇 影相记者 冉文 甘侠义kaiyun中国官方网站