2024北京外洋车展将于4月25日追究开幕，也曾被视为小众玩物的硬派SUV果然也扎堆登场，况兼部分车型属于新能源车型，很合乎本届车展“新期间新汽车”的主题。

全新一代212

玩越野的东说念主时时很留样子感，BJ212无疑是最具情感的硬派SUV。本届北京车展，全新一代212也将追究首发，与之前的“活化石”不一样，北京全新一代212是一款从新到尾全新成就的硬派SUV。

全新一代212的造型蓄意填塞多情感，毕竟这张前脸大批沿用了老BJ212的蓄意元素，这玩法就对了。尽管这款车依旧是方清廉明的款式，看起来十分豪迈，但好多细节不错看出，它更濒临当代化的汽车。至于它的内饰，比往常奢华详细好多，实在能嗅觉到它与经典车型的互异。

不外，这款全新一代212并莫得什么值得称说念的亮点手艺，它瞻望搭载沈阳航天三菱型号为4K31TD的2.0T汽油发动机，匹配8AT变速箱，非承载式车身结构，以及前后举座桥非寥寂悬架，关于一款硬派SUV来说，既原始，又纯正。

现时，硬派SUV市集不缺选拔，全新一代212不错卖情感，但以它这种原始格调的机械构造，或许唯有诚实的越野玩家才敢去碰。虽然，如果它能保执经典BJ212的售价水平，照旧不错成为初学硬派SUV好选拔。

奔突纯电G级

只如果车展，梅赛德斯-奔突G级总会被围得水泄欠亨。而本年北京车展，奔突将带来纯电G级，并完成公共首发。

算作仰望U8最顺利的竞争敌手，奔突纯电G级不异搭载了四台电机，不仅不异不错原地掉头，还有强悍的能源，概括最大马力或在609-679匹之间。不外，奔突纯电G级莫得配备增程器，续航瞻望为500公里，跑到境界还会有里程躁急。虽然，大部分“大G”用户并不会确切开着它跑去越野。

为了减重，奔突纯电G级还用上了凯夫拉尔纤维材料，亦然制作防弹背心同类的材料，不仅高强度、高刚度，还更为轻巧。关于一款百万级硬派SUV，钱王人花到这些看不到的方位。

“大G”的用户当然王人不差钱，但变为纯电动车以后，正本的用户群体还愿不肯意开端，这口角常值得神志的问题。当今来看，奔突的电气化转型并不顺利，之前推出的多款纯电动车型，销量发达王人比较惨淡，奔突纯电G级确切有才智改造这么的场合吗？

江铃福特烈马

在繁多硬派SUV当中，江铃福特烈马完满是一款个性十足的居品。本届北京车展，这款硬派SUV也将追究上市，当今预售价为30-45万元。

这款车能够罢了国产化，实在让东说念主不测，毕竟江铃福特烈马属于较为小众的居品，最终售价瞻望也比较高。但总的来说，照旧比入口更合算，挥霍者也能把省出的预算花在刀刃上，比如给它作念点个性化的改装。

福特烈马搭载一台2.3T发动机，最大功率202千瓦（约275匹马力），最大扭矩为429牛·米，匹配10速手自一体变速箱，以及配有DANA德纳前/后电控机械差速锁的博格华纳EMOD智能预加载四驱系统。论越野，它照旧格外专科的。

昭着，这是一款访佛于Jeep牧马东说念主的“大玩物”，可拆卸的车顶和车门，赋予它更多元的可玩性。比拟于当今硬派SUV界限的竞争敌手，这是它最显著的上风。

北京BJ30

比拟刚才提到的硬派SUV，北京BJ30照实“硬”得没那么透彻，它昭着更偏向于城市化的用车场景。这款车将在本届北京车展上追究开启预售，不外在它首发的时辰，如故提前作念了点前剧透，售价瞻望12万元起。

北京BJ30的车身造型方清廉明，不外它禁受承载式车身结构，并禁受前麦弗逊寥寂悬架和后多连杆寥寂悬架，与那些动不动就搞“大梁”“硬轴”的硬派SUV比，昭着没那么纯正。况兼它推出的车型主要以先行者车型为主，顶配车型将配备四驱系统。

值得一提的是，北京BJ30不仅提供1.5T燃油能源，同期还会推出匹配2挡DHT的油电羼杂能源版块，这是它比较罕见的卖点。不外，上一代BJ30销量并不好，此次全面升级的北京BJ30，最终能否罢了销量上的冲破，就让咱们拭目以俟。

捷途山海T2

此前如故追究开启预售的捷途山海T2，瞻望在2024北京车展上告示上市，它本体上是捷途旅行者的插电混动版块，预售价18.49-21.69万元，比燃油版贵了不少。

同款车型养殖出来的新能源版块，时时会有比较周边的定名方式，但捷途山海T2不走寻常路，燃油版和插电混动版块禁受完全不同的定名格调，无形中浪费了捷途旅行者积蓄下来的居品闻名度。

而它较为罕见的卖点，昭着等于它搭载的插电混动系统，由1.5T发动机和3挡DHT变速箱构成，并禁受前后双开动电机的模式，发动机最大功率115千瓦（约156匹马力），电机总功率达到165千瓦（约224匹马力）。在CLTC工况下，纯电续航里程为129公里。

算作一款“伪硬派”居品，捷途山海T2越野性能或者弗成跟纯正的硬派SUV视合并律，但城市化的属性也将为它带来相对更本心的体验。

宝骏悦也Plus

算作宝骏悦也的加长版，宝骏悦也Plus亦然本届北京车展值得围不雅的“伪硬派”SUV之一。它禁受宝骏悦也同款的蓄意，但尺寸足足大了一圈，长宽高尺寸区分为3996*1760*1726mm，轴距加长到2560mm。相对应的，它还变为五门蓄意。

宝骏悦也Plus基于全新的天舆架构打造，况兼是一款纯电动车型，它的最大功率瞻望为75千瓦（约102匹马力），最高车速达到150km/h，上高速公路应该也不成问题。不外，它最高的纯电续航里程为401公里（CLTC工况），昭着也跑不了多远。

另外，宝骏悦也Plus并莫得四驱车型，尽管外不雅看起来方清廉明，看着比较硬派，践诺上并不是一款适合越野的SUV。假如只是用作代步，以宝骏悦也Plus个性化的造型，照旧能劝诱一部分年青挥霍者的防卫。

汽车网评：颜值时时是硬派SUV用户群体的高大需求，关于越野性能有时看得那么重。当今硬派SUV市集的车型选拔多种万般，挥霍者也更容易找到合乎本人需求的居品。通过本届车展所展出的硬派SUV车型，不错看出这片细分市集的竞争变得更为强烈，对车企来说，压力无疑会变得更大一些。